清洗三元催化器最简单实用的方法就是将其拆开，用清水冲洗干净。三元催化器滤网上附着的硫化碳可用清水冲洗；有一定的效果，但和直接用水冲洗差不多，但有朋友认为草酸浸泡效果更好。

至于挂瓶方式和燃油方式，效果一般。无论是使用燃油添加剂清洗三元还是使用大吊瓶清洗三元，有机溶剂必须先进入发动机燃烧室；所以本质上，这些清洗发动机或三元的溶剂都是易燃的，发动机是靠水运转的。

后果大家应该都知道了，所以清洗发动机的溶剂的性质与燃油的性质很接近，但关键是这些溶剂的活性成分是先在燃烧室中燃烧的，而其中的多少呢？燃烧后能留下有效的清洁成分吗？

就算有理论上的效果，实际效果也不好说，也不可控，所以不管是燃油宝还是吊瓶，三元催化器都有一些概念性的产品。广大车友有更多的钱买心理安慰；就像洗衣服一样。再好的洗衣粉，也只有碰到衣服才能洗干净。

如果洗衣粉在接触衣服之前就燃烧了，它还能洗衣服吗？?三元催化剂堵塞（中毒）可分为两种，一种是硫化碳附着贵金属引起的失效（或蜂窝空隙堵塞）；另一种是铅、铁和锰化合物对贵金属的附着力。

导致三元催化器失效；相对而言，硫化碳导致三通故障的问题比较容易解决。我们清洗三通的目的主要是清理三通内堆积的硫化碳，也相当于清除了三通堆积。碳。这种问题很容易解决。

如上所述，硫化碳对铂、铑和钯的附着力不强。可以直接用清水去除，效果明显。当然，在草酸中浸泡一会儿也是可以的。酸毕竟对碳化合物有一定的作用，但是硫化碳形成的混合物（物理）为三元。

不是组合，所以可以直接用水渗透。挂瓶，效果一般。铁、锰、铅等金属化合物或硅化合物对三元贵金属的粘附是致命的，不可逆转的！无论是用清水冲洗、草酸浸泡还是使用吊瓶，这些附着物都剥不下来。

铂、铑、钯会因为金属化合物的附着而失去作用。即使这种三元催化器已经死了，唯一的解决办法就是换一个新的。为什么有的车清洗后性能恢复了，而有的车多次清洗也没有效果？

因为三元堵塞或中毒的原因不同，硫化碳引起的三元堵塞，用水冲洗即可解决，而且效果比吊瓶好很多，至少效果能看到，没人知道挂瓶效果，关键是省钱；铁、锰、铅、硅化合物引起的三元催化剂堵塞和中毒是不溶的。

要知道，是用来回收废三元贵金属的，弱酸（草酸）没有任何作用。三元催化器的清洗方法一般有两种。一种是采用吊瓶法，类似于清洗喷油嘴。清洗剂的透明压力注入三元催化器，对三元催化器进行清洗。

另一种是将三元催化器拆下，用洁厕灵或草酸浸泡，同样可以清洗三元催化器。对于没有三元催化转化器的车辆，答案肯定是否定的。我们暂且不谈污染、污染、汽车能否通过测试。

若拆下三元催化器，后氧传感器含氧量将与氧量完全一致前氧传感器的内容。当氧传感器检测到废气中含氧量过高时，会将采集到的信号反馈给电脑，但电脑不知道是你拆了三元催化器造成的。

只会误认为是混合气过稀造成的，此时电脑会向喷油器发送多喷信号，这样混合气就会过浓，当发动机启动时车辆油耗会急剧增加工作异常。因此，不建议拆下三元催化器不安装。